80后创业先锋,互联网创业一夜之间市值翻倍。2000年对于中国互联网来说是个神奇的年份,因为在那年诞生了现在的互联网巨头:阿里巴巴、腾讯、网易、新浪等等,在当时还有这么一位正在上高中,就开始互联网创业的男孩成为了媒体关注的焦点,就是被称为80后创业先锋的李想。
提及李想,一直给人们心中的影响是阳光的大男孩。是的,追忆起当年李想的创业之路,一直是那么执着没有改变。1998年那个时候很多老铁估计连计算机都没有摸过的年代里,李想就开始打造自己的个人网站,2000年主攻IT产品的泡泡网正式注册运营。2005年,李想选择进入了比IT垂直度更高的汽车领域,并由此创建了汽车之家。当时年仅24年的李想,就已经拥有了两家垂直领域极强的网站,一时间又被各大媒体争相报道。

此后,汽车之家发展更是顺风顺水,2008年浏览量突破3000万成为中国汽车领域排名第一的网站。目前也是全球汽车浏览量最大的网站。不过接下来发生的事情,可能是李想始料未及的。2008年,澳洲电信以1.5亿美元收购了李想的两家网站。而此后2013年纽约交易所上市的时候,李想所持汽车之家的股份只有5.3%,2014年更是降至3.4%,但是汽车之家的市值已经达到了50亿美元。作为曾经自己一手打造的公司,却没能享受到公司成长所带来相应的财富增长或许令人惋惜,但是其后所发生估计就是超出预料了。
随着汽车之家的持股下降,李想作为创始人的对于的公司实权也被逐渐架空,而这都和公司另一位创始人有关,那就是2007年加入汽车之家任总裁的秦致。作为一个富有公司运营经验海归,他与李想本可以相互补充,但是澳洲电信收购之后的第四个年头,秦致出任汽车之家CEO,次年李想任总裁,李想职位低于秦致,开始向其汇报工作了。这种落差对于创始人来说一定巨大的,猪猪认为这也是促使2015年李想离开自己创业10年之久的汽车之家关键原因。

2015年,李想为了自己的造车梦,在离开汽车之家后,又创办自己第三家公司车和家,目前该公司已经在常州投资了自己的造车基地,主攻小型代步电动车和电动SUV,截至今年的3月22日,车和家已经融资了57亿,一家新兴的电动汽车厂商正在冉冉升起。
在经历之前的长达15年的创业心路后,李想为实现这次的造车梦并没有在一棵树上吊死,2015年他还参与了易车创始人李斌所设立的高端电动车公司蔚来汽车,并担任董事职位。而就是这个蔚来汽车,在9月12日登陆了纽交所,并在9月13日一度大涨了92%,使得蔚来汽车的市值从60亿美元,一度飙升至125亿美元,一夜之间市值接近翻倍,成为昨晚美国股市的当之无愧的明星。上帝总会眷顾有准备的人,猪猪也相信80后的创业先锋李想将在未来的岁月,开创他的新征程。

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